Driftsport

Die Wurzeln des Driftsports stecken in Japan. Populär wurde er auch in den den USA und kam bei uns in Europa,vor allem in Deutschland an. Die IDS ( internationale drift series ) veranstaltet mehrere Rennläufe pro Saison(Street und Pro), wo die Fahrer sich durch Qualifikationsläufe vor der strengen Jury beweisen müssen. Kriterien wie Stil, Winkel und Speed werden mit max. 100 Punkten bewertet und dienen als Startaufstellung für den Twinbattle.Nur die besten 16 Fahrer kommen weiter und scheiden im K.O verfahren aus.

Wir im Driftsport

Wir haben 2009 begonnen den jungen talentierten Fahrer Patrick Ritzmann zu unterstützen und hielten seinen BMW M5 instand. Es wurden etliche Änderungen von uns vorgenommen um das Fahrzeug konkurenzfähiger zu machen. Das Resultat war ein 4. Platz in der IDS "Pro" Klasse und den Namen Rookie des Jahres 2009.

 - Nach dem Rennen ist vor dem Rennen.

Wir beschlossen über den Winter Patrick Ritzmann ein völlig neues Fahrzeug zu bauen. Einen BMW E46 mit Toyota Supra 3,0ltr. Biturbo Motor (2JZ). Beginnen konnten wir erst mitte Februar 2010 und mussten bis zur Tuningworld Bodensee 2010 fertig sein. Die größten Zeitprobleme hatte die Elektrik verursacht. Seinen ersten Rollout hatte der BMW E46 GTR 2JZ dann in Oschersleben beim ersten IDS Lauf, wo wir das Fahrzeug für Promotionswecke durch Patrick Ritzmann vorführen ließen. Er kam sofort mit seinem neuen Arbeitsgerät klar und testete auch unsere

"GH-P" Bremse ausgiebig. Diesen ersten Lauf fuhr er dann aber mit seinem letzjährigem M5. In Augsburg legten wir am 12.6.2010 mit Patrick nochmals einen Testtag ein und fuhren am 16.7.2010 zum zweiten IDS Lauf der am Nürburgring stattfand. Mann konnte am Sonntag Abend das Resultat für unsere Entwicklungs- und Abstimmungsarbeit sehen. 

1. Platz beim Qualifikationsrennen und

2. Platz im ersten Twinbattle Rennen mit einem völlig neuen Fahrzeug spricht für sich.

 - Wo wir sind ...... ist vorn!